Haze76
Punti pilota: 241 - Punti costruttori: 305
| RACE | QUALIFICHE | PRIMO PILOTA | SECONDO PILOTA | |
 | Gran Premio del Qatar Scad. 07/03/08 | BARBERA Hector (ESP) Posizione: 2 Bonus: 2 | POGGIALI M. (SMR) Posizione: 12 Punti: 4 | BARBERA Hector (ESP) Posizione: 1 Punti: 25 |
 | Gran Premio di Spagna Scad. 28/03/08 | DEBON Alex (ESP) Posizione: 2 Bonus: 2 | ESPARGARO Aleix (ESP) Posizione: 7 Punti: 9 | DEBON Alex (ESP) Posizione: 4 Punti: 13 |
 | Gran Premio del Portogallo Scad. 11/04/08 | SIMONCELLI Marco (ITA) Posizione: 1 Bonus: 3 | ABRAHAM Karel (CZE) Posizione: 13 Punti: 3 | SIMONCELLI Marco (ITA) Posizione: 1 Punti: 25 |
 | Gran Premio della Cina Scad. 02/05/08 | BAUTISTA Alvaro (ESP) Posizione: 1 Bonus: 3 | WILAROT Ratthapark (THA) Posizione: 5 Punti: 11 | BAUTISTA Alvaro (ESP) Posizione: 9 Punti: 7 |
 | Gran Premio di Francia Scad. 16/05/08 | PASINI Mattia (ITA) Posizione: 5 Bonus: 1 | TOTH Imre (HUN) Posizione: 17 Punti: 0 | PASINI Mattia (ITA) Posizione: 2 Punti: 20 |
 | Gran Premio d'Italia Scad. 30/05/08 | LOCATELLI Roberto (ITA) Posizione: 18 Bonus: -1 | PASINI Mattia (ITA) Posizione: 6 Punti: 10 | LOCATELLI Roberto (ITA) Posizione: 7 Punti: 9 |
| Gran Premio della Catalogna Scad. 06/06/08 | FAUBEL Hector (ESP) Posizione: 6 Bonus: 1 | BAUTISTA Alvaro (ESP) Posizione: 1 Punti: 25 | FAUBEL Hector (ESP) Posizione: 7 Punti: 9 |
 | Gran Premio della Gran Bretagna Scad. 20/06/08 | SIMON Julian (ESP) Posizione: 7 Bonus: 1 | LAVERTY Eugene (IRL) Posizione: R Punti: 0 | SIMON Julian (ESP) Posizione: 7 Punti: 9 |
 | Gran Premio d'Olanda Scad. 26/06/08 | LAI Fabrizio (ITA) Posizione: 12 Bonus: 0 | FAUBEL Hector (ESP) Posizione: 11 Punti: 5 | LAI Fabrizio (ITA) Posizione: 13 Punti: 3 |
 | Gran Premio della Germania Scad. 11/07/08 | ESPARGARO Aleix (ESP) Posizione: 12 Bonus: 0 | BARBERA Hector (ESP) Posizione: 2 Punti: 20 | ESPARGARO Aleix (ESP) Posizione: 13 Punti: 3 |
 | Gran Premio della Rep. Ceca Scad. 15/08/08 | PESEK Lukas (CZE) Posizione: 9 Bonus: 0 | LUTHI Thomas (CHE) Posizione: R Punti: 0 | PESEK Lukas (CZE) Posizione: 14 Punti: 2 |
 | Gran Premio di San Marino Scad. 29/08/08 | ABRAHAM Karel (CZE) Posizione: 18 Bonus: -1 | SIMONCELLI Marco (ITA) Posizione: 7 Punti: 9 | ABRAHAM Karel (CZE) Posizione: 11 Punti: 5 |
 | Gran Premio del Giappone Scad. 26/09/08 | TAKAHASHI Yuki (JPN) Posizione: 8 Bonus: 1 | AOYAMA Hiroshi (JPN) Posizione: 8 Punti: 8 | TAKAHASHI Yuki (JPN) Posizione: 5 Punti: 11 |
 | Gran Premio d'Australia Scad. 03/10/08 | KALLIO Mika (FIN) Posizione: 2 Bonus: 2 | PESEK Lukas (CZE) Posizione: 12 Punti: 4 | KALLIO Mika (FIN) Posizione: 1 Punti: 25 |
 | Gran Premio della Malesia Scad. 17/10/08 | AOYAMA Hiroshi (JPN) Posizione: 1 Bonus: 3 | KALLIO Mika (FIN) Posizione: R Punti: 0 | AOYAMA Hiroshi (JPN) Posizione: 1 Punti: 25 |
 | Gran Premio di Valencia Scad. 24/10/08 | LUTHI Thomas (CHE) Posizione: 11 Bonus: 0 | DEBON Alex (ESP) Posizione: R Punti: 0 | LUTHI Thomas (CHE) Posizione: 10 Punti: 6 |
Il criterio delle scelte, come già detto in occasione del resoconto delle 125, è un pilota principale (che viene scelto per le prove e come secondo pilota) e il primo pilota che è una mezza sega se il principale è forte e viceversa. La stagione parte bene, con 25 punti portati da Hector Barbera, uno dei favoriti per il titolo. Altri 13 li fa Debon in Spagna, ed è un peccato perchè lo spagnolo parte in seconda posizione, e senza un errore a inizio gara avrebbe potuto chiudere sul podio facendoci fare bottino pieno. In Portogallo il futuro campione del mondo Marco Simoncelli ci regala altri 25 punti. La classifica ci sorride, ma Alvaro Bautista, colui che secondo noi era il favorito numero uno per il titolo, delude in Cina; i punti (11) ce li porta il thailandese Wilarot. Altri 30 punti arrivano grazie a Mattia Pasini (20 in Francia e 10 al Mugello). Bottino pieno con Bautista in Catalogna. Il primo cedimento arriva a Donnington, dove Julian Simon ci regala soli 9 punti, cmq un buon bottino da un pilota di media caratura come lui. Male ad Assen, dove Hector Faubel ci fa fare soli 5 punti, breve ripresa in Germania con i 20 punti di Barbera, ma nuovo crollo a Brno, dove il primo pilota Thomas Luthi, ex campione del mondo 125, cade, e il pilota principale, il padrone di casa Lukas Pesek, non va oltre la 14^posizione (2 punti). La mazzata che ci toglie di corsa per il titolo arriva nel gran premio di San Marino, dove un Simoncelli lanciatissimo verso il mondiale chiude solo 7° regalandoci 9 miseri punti da un asso come lui. L'annullamento per uragano della gara di Indianapolis non ci agevola avendo ancora parecchie scelte buone, ed infatti le ultime quattro gare sono molto positive: 11 punti con Takahashi in Giappone, 25 con Kallio e Aoyama rispettivamente in Australia e in Malesia, e 6 punti con Luthi (che sarebbero stati molti di più se Debon non fosse caduto nelle battute conclusive) a Valencia. Chiudiamo come detto al 20° posto del mondiale piloti con 241 punti, a 43 di distacco dal Campione del Mondo hotspurs. Il titolo reale se lo aggiudica il riccioluto capellone romagnolo Marco Simoncelli, che dopo anni a fare una gara bene e dieci per terra trova la continuità necessaria per vincere un mondiale. Considerando anche che era alla guida di una moto non ufficiale, per Simoncelli è un successo strameritato che lo proietta per il futuro come possibile protagonista anche nella motogp.
